Bomba+in+Formula+1%3A+%26%238220%3BLo+hanno+cacciato%2C+squadra+distrutta%26%238221%3B
tshotit
/articolo/bomba-in-formula-1-lo-hanno-cacciato-squadra-distrutta/30012/amp/
Motori

Bomba in Formula 1: “Lo hanno cacciato, squadra distrutta”

Una delle scuderia più gloriose e importanti del paddock sta vivendo un momento a dir poco confusionario: tifosi rimangono increduli.

La Formula 1 è piena di scuderie a loro modo storiche e che, nel corso dei decenni, si sono confermate ad altissimi livelli mettendo in porto risultati a dir poco incredibili. Gli esempi sono davvero tanti e appare inutile elencarli, tuttavia quello dell’Alpine rimane uno dei più calzanti per capire come una scuderia possa passare dalle stelle alle stalle.

Alpine, infatti, almeno dal 2018, è considerata potenzialmente in grado di sfornare monoposto da primi posti in classifica: non a caso, fino al 2022, un certo Fernando Alonso credeva tantissimo in quella che in precedenza si chiamava semplicemente Renault (con cui tra l’altro aveva vinto due storici Mondiali, nel 2005 e nel 2006). Poi però le cose sono andate sempre peggio, ed oggi si registrano numerosi cambiamenti in quella che una volta tutti consideravano come una delle scuderie più organizzate dell’intera competizione.

Alpine, l’esperto “distrugge” la scuderia transalpina

L’ultimo caso con protagonista il pilota Esteban Ocon, a cui è stato detto che dall’anno prossimo non correrà più con l’Alpine, è stata la goccia che ha fatto traboccare un vaso strapieno. Alpine vive un momento a dir poco drammatico, fatto di rimpasti dirigenziali, incertezza verso il futuro e tanta confusione. A tal punto che nemmeno la Renault, azienda che la gestisce, sa cosa fare in questo momento storico.

A parlare della rovente situazione, diventata sempre meno gestibile con la cacciata di Rob White, è stato il noto giornalista britannico esperto di F1 Joe Saward. Intervistato dal podcast Missed Apex, Saward non le ha mandate a dire e ha criticato con brevi e taglienti parole le ultime discutibili decisioni dell’Alpine. “Stanno facendo un repulisti di una generazione di ingegneri vincenti. L’ultimo addio è stato quello di Rob White che vinse due mondiali con la Renault, i dirigenti Renault hanno distrutto una squadra“.

Così Saward che successivamente se la prende con i nuovi ingegneri chehanno l’arroganza di sapere come si vince in F1“. Il problema principale secondo l’esperto di motori è però anche l’incapacità di Renault di capire questa situazione, che sta diventando sempre meno facile da gestire. Secondo Saward infatti, i vertici dell’azienda francese, piuttosto che cambiare dirigenti e ingegneri, dovrebbero preoccuparsi di migliorare la loro macchina.

Giancarlo Pacelli

Recent Posts

US Open 2026: Guida Completa al Torneo di Golf a Shinnecock Hills

Il U.S. Open 2026 a Shinnecock Hills promette un golf estremo, dove la strategia e…

11 ore ago

Speciale 83° Open d’Italia: il nuovo numero di Golf Magazine tra interviste esclusive e approfondimenti tecnici

Il nuovo numero di Golf Magazine offre un'analisi approfondita dell'83° Open d'Italia, interviste esclusive, consigli…

1 giorno ago

Golf Magazine Cup 2026: Antognolla brilla nella settima tappa del prestigioso torneo

La Golf Magazine Cup 2026 ha fatto tappa ad Antognolla Golf, offrendo una sfida impegnativa…

2 giorni ago

Enrico Di Nitto trionfa all’Alps de Andalucia: un successo azzurro nel golf spagnolo

Enrico Di Nitto trasforma una giornata difficile in una vittoria memorabile all'Alps Tour in Andalusia,…

3 giorni ago

Open d’Italia 2026: Torino accoglie l’élite del golf europeo per un evento imperdibile

L'83° Open d'Italia di golf si svolgerà a Torino dal 25 al 28 giugno, con…

4 giorni ago

Matteo Manassero e il Golf in Campo per la Ricerca sulla Sindrome di Dravet: Il Successo della 15° Edizione di ‘In Buca per un Sorriso’

L'articolo racconta il successo della 15° edizione di "In Buca per un Sorriso", un torneo…

5 giorni ago